该产品是我公司引进吸收消化世界先进技术研制而成的第二代产品，在常温下对轮胎可直接投入机腔粗破碎成3-8cm的块状，以便于下道旋转研磨成10-30目胶粒和分离钢丝或钎维的理想设备。

轮胎破碎机具有结构紧凑、工艺先进、能耗低、效率高。粉碎室为对开式结构，维修保养尤为方便等特点，刀具采用硬质合金钢堆焊技术，高硬度、高耐磨、并可反复修复使用，故使用寿命较长，本机减速机采用硬齿面减速机，圆网筛为钢丝网格结构，落料面积大。有利于合格胶料出筛。对特大型轮胎需分割后同样能达到如意的效果！

　　轮胎破碎机工作原理是：
　　电机通过传动系统带动破碎室里的刀盘转动，然后将已经去除胎唇钢圈的外径≤Φ1200mm的轮胎用输送机送入该设备的入料斗，轮胎经由入料斗进入破碎室，刀盘以剪切和撕裂的方式对轮胎进行破碎，在破碎过程中，小于或等于50×50的物料从圆网筛中漏出，进入后续工序；大于50×50的物料经圆滚筛返回到破碎室进行循环破碎，直至胶块大小符合要求后排出破碎机。

　　轮胎破碎机结构特点是：
1.采用圆滚剪切的方式，优化了受力状况，减少了旋转刀盘被卡死的现象，同时也减少了对破碎室的倾翻力矩。
2.采用摆线针轮减速器或行星齿轮减速器，具有承载能力大、效率高、噪音低、体积小、重量轻、使用寿命长等优点。
3.采用高硬度耐磨合金焊条堆焊刀盘刃口，使用寿命长，可反复修补刃磨使用。
4.刀轴拆装快捷，安装维修方便 

技术参数：

钢丝轮胎胶粒生产工艺流程；

｛轮胎拉丝机｝---｛轮胎破碎机｝---{轮胎粗碎机｝---｛超细橡胶粉碎机｝---｛称重包装｝

                         ｛轮胎切断机｝---{除铁机}